Auch wenn die Uploadfilter vorerst vom Tisch sind, ist die folgende These von Sascha Lobo zutreffend. Meine These: Es gibt eine dunkle Technikgläubigkeit, die umso stärker ist, je weniger man sich mit der Materie auskennt. – Sascha Lobo am 04.07.2018 Ich glaube, wir können uns schon freuen, wenn die Filter in abgeschwächter Form kommen, aber ich vermute, kommen werden sie.
Diese Woche schreibt Sibylle über Momente. Wie immer ausgezeichneter Text. Die guten Momente waren nie gekauft, sie waren geteilt. 1.0. Sie waren lachen, essen, betrunken sein, verliebt sein. Die Fotos gibt es nicht mehr. Sie sind im Mobiletelefon, und schaut man doch einmal in das Archiv, sieht man immer nur sich, in guter Beleuchtung, mit einem Hasenfilter auf dem Gesicht. – Sibylle Berg
Wie sieht die Zukunft von selbstlernenden Computern aus? Einen kleinen Ausblick liefert Christian Stöcker auf SPON. Der wissenschaftliche Fortschritt sorgt fürs Exponentielle. Und der Markt sorgt für Geld und Strukturen, die nötig sind, um diese Veränderungsmacht in atemberaubendem Tempo in den Alltag hineinwirken zu lassen. Oft schneller, als die Regulierung nachkommt. „Skalieren“ heißt das jetzt. – Christian Stöcker Ist spannend und macht Angst zugleich.
Musk reduziert Erwartungen an autonomes Fahren → Auf der Konferenz über neuronale Informationsverarbeitungssysteme (NIPS) sagte Musk weiter, dass die Fahrzeuge innerhalb von zwei Jahren ein gewisses Maß an Selbststeuerung erreichen könnten. In drei Jahren fahren seiner Einschätzung nach autonome Autos deutlich besser als Menschen. Halten wir fest und schauen in zwei Jahren noch einmal darauf.
Wie Google & Co. Deutschlands Autobauer überholen Mit Standgas in die Zukunft → Damit ist das Unternehmen den Deutschen etwa vier bis fünf Jahre voraus. Da die Entwicklungszeit eines neuen Automodells bei rund sechs Jahren liegt, heißt das, dass der wirkliche Startschuss für die Elektrifizierung der Flotte in Wolfsburg, München und Stuttgart erst im vergangenen Jahr gegeben wurde.